Unser DB15-auf-BNC-CAN-Signaltestkabel für Kfz-Diagnosegeräte ist maßgeschneidert für die CAN-Bus-Datenerfassung und Wellenformanalyse. Es verwendet doppelt abgeschirmtes Koaxialkabel in Kombination mit einem robusten PVC-Außenmantel und bietet eine hervorragende Anti-Interferenz-Leistung, um eine intakte Signalübertragung in komplexen elektromagnetischen Werkstattumgebungen zu gewährleisten. Jede Lötverbindung der Dual-BNC-Stecker wird nach dem Schweißen einer Spannungsprüfung unterzogen, und die integrierte Umspritzung verbindet Draht und Stecker fest, um ein Lösen bei häufigen Plug-and-Test-Vorgängen zu vermeiden. Die Gesamtlänge von 1100 ± 20 mm bietet ausreichend Platz für Prüfstandstests, während klar aufgedruckte Etiketten auf jedem Zweig den Technikern dabei helfen, CAN-H-, CAN-L- und Erdungskreise schnell zu unterscheiden.