Dieses J1939-Diagnose-Splitterkabel ist ein mehrzweigiger Signalverteilungskabelbaum, der speziell für Nutzfahrzeug-J1939-Diagnosenetzwerke und CUMMINS-Motorverbindungssysteme entwickelt wurde. Im Gegensatz zu einfachen Nebenabtriebskabeln vom Y-Typ und einkanaligen Sensorverlängerungskabeln verfügt dieses Produkt über eine integrierte Multi-Interface-Architektur mit einer integrierten PCB-Steuerplatine. Die Hauptschnittstelle verwendet eine grüne 9-polige J1939-Buchse für den Anschluss des Fahrzeugdiagnoseanschlusses, die sich in mehrere unabhängige Zweigschnittstellen aufteilt, darunter zwei zusätzliche 9-polige J1939-Buchsen, einen 16-poligen OBD2-Anschluss, einen 4-poligen Signalanschluss und einen 3-poligen Stromanschluss. Dieses einzigartige Design mit mehreren Zweigen ermöglicht es Technikern, mehrere Diagnosegeräte, Datenlogger und Bordmodule gleichzeitig an einen einzigen J1939-Netzwerkanschluss des Fahrzeugs anzuschließen, wodurch ein häufiger Kabelwechsel entfällt und die Diagnoseeffizienz erheblich verbessert wird.