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CUMMINS 9-Pin-Stecker auf zwei Buchsen
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Produkteigenschaften

ModellAL00147

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Kundenspezifisches CUMMINS 9-Pin-Stecker auf zwei 9-Pin-Buchsen-Y-Splitter-Kabel
Produktbeschreibung
Wir zeichnen uns dadurch aus, dass wir maßgeschneiderte Fahrzeugkabelbäume gemäß Kundenzeichnungen, Pin-Definitionen und Anwendungsszenarien entwickeln. Unser Engineering-Team bietet Support aus einer Hand, der die Überprüfung von Schaltplänen, die Validierung von Proben, FAI-Tests und die Massenproduktion umfasst. Wir entwerfen und fertigen verschiedene Kfz-Kabelbäume für die Fahrzeugdiagnose, die elektronische Bordkommunikation und die Motorsignalübertragung und erfüllen dabei vollständig die strengen Haltbarkeitsstandards des Nutzfahrzeug-Ersatzteilmarkts.
Custom CUMMINS 9Pin Male to Dual 9Pin Female Y-Splitter Cable
Dieses 9-Pin-Y-Splitterkabel CUMMINS ist eine spezielle Abzweigverkabelungsbaugruppe, die für CUMMINS-Motordiagnosearbeiten entwickelt wurde. Im Gegensatz zu geraden Verbindungskabeln verfügt dieser Kabelbaum über eine geteilte Y-Struktur: Ein grüner 9-Pin-Stecker verzweigt sich in zwei unabhängige 9-Pin-Buchsen und ermöglicht so die gleichzeitige Signalauslesung und Datenerfassung während der Motorinspektion. Das Kabel folgt strikt den Zeichnungsspezifikationen und wendet eine kontrollierte Aderverdrillung mit fester Verdrillungssteigung an, um Signalübersprechen zu reduzieren. Hochwertige geflochtene Netzhülsen sind außen um die Drähte gewickelt, um Abrieb zu widerstehen und so die Lebensdauer in komplexen Werkstattwartungsumgebungen effektiv zu verlängern.
Custom CUMMINS 9Pin Male to Dual 9Pin Female Y-Splitter Cable
Item Description
Product Name Custom Cummins 9Pin Male to Dual 9Pin Female Y-Splitter Cable
Type Automotive Diagnostic Y-Splitter Wiring Harness / Cummins 9Pin Branch Cable
Voltage DC 500V 10-15S Test Voltage, Customized Working Voltage Available
Pins Material Nickel-Plated Brass Terminals, Gold-Plating Optional
Plug Material PA66+GF Automotive Grade Green Connector Housing, Cummins 9Pin Male & Female Connectors
Working Temperature -40℃ ~ +105℃ Or Customized
Length L1=305±20mm, L2=203±20mm, Customized Length Available
Minimum Insulation Resistance ≥5MΩ
Maximum Conduction Resistance ≤5Ω
Application Fields Cummins engine diagnostic, heavy-duty truck vehicle testing, automotive ECU connection, commercial vehicle diagnostic equipment, diesel engine fault detection, truck modification wiring, commercial vehicle maintenance projects
Specific Shipping Cost Please Contact Us
Alle Rohstoffe entsprechen den RoHS-Umweltstandards. Das Steckergehäuse besteht aus hochfestem PA66+GF-Material in Automobilqualität und zeichnet sich durch eine stabile Dichtungsleistung und eine hohe Beständigkeit gegen Vibrationen und Temperaturschwankungen aus. Vernickelte Messinganschlüsse sorgen für eine stabile Leitfähigkeit und eine hervorragende Antioxidationskapazität bei wiederholtem Einstecken über einen längeren Zeitraum. Jeder fertige Kabelbaum wird vor der Auslieferung einer vollständigen elektrischen Prüfung unterzogen, einschließlich Durchgangsprüfung, DC-500-V-Spannungsprüfung, Isolationswiderstand und Leitungswiderstandsprüfung, um offene Schaltkreise, Kurzschlüsse und Fehlverdrahtungsrisiken auszuschließen. Zur bequemen Identifizierung, Sortierung und Geräteverwaltung bei täglichen Wartungsarbeiten sind an jedem Kabel deutliche, bedruckte Etiketten angebracht.
Custom CUMMINS 9Pin Male to Dual 9Pin Female Y-Splitter Cable
Diese Y-Splitter-Verkabelungsbaugruppe wird häufig bei der Wartung von Schwerlast-Lkw, bei der Kalibrierung von Dieselmotor-ECUs, bei der Fehlerdiagnose von Nutzfahrzeugen und bei Fahrzeuginspektionsprojekten vor Ort eingesetzt. Es kann mit gängigen Diagnosetools zusammenarbeiten, um eine Mehrkanal-Signalerfassung zu realisieren und so die Effizienz der Motordatenerkennung und Fehlerbehebung erheblich zu verbessern. Ganz gleich, ob Sie Standard-Splitterkabel oder einen modifizierten, maßgeschneiderten Fahrzeugkabelbaum für spezielle Motordiagnosegeräte benötigen, wir können den Kabelquerschnitt, die Gesamtlänge und die Steckeranordnung nach Bedarf anpassen. Wir optimieren ständig die Leistung jedes Automobilkabelbaums, um ihn an raue Arbeitsbedingungen wie Temperaturschwankungen und mechanische Reibung bei Wartungsszenarien von Nutzfahrzeugen anzupassen. Neben Motordiagnose-Abzweigkabeln entwickeln wir auch verschiedene Signalübertragungsbaugruppen für Off-Highway-Maschinen, Baumaschinen und landwirtschaftliche Fahrzeuge. Wenn Sie Anforderungen an die Verkabelungsentwicklung haben, senden Sie uns gerne technische Spezifikationen für Musterunterstützung und ein wettbewerbsfähiges Angebot zu.
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