Unterstützt durch standardisierte Produktionswerkstätten und komplette elektrische Prüfgeräte verfügen wir über umfangreiche Erfahrung in der Entwicklung kundenspezifischer Verkabelungslösungen für schwere Nutzfahrzeuge, neue Energiegeräte und industrielle elektronische Steuermodule. Unser Produktportfolio umfasst gängiges Verbindungszubehör, darunter Kfz-OBDII-Kabel, universelle OBD-Diagnoseadapter und verschiedene Präzisions-Kfz-Kabelbaumstecker. Über die Standard-Diagnoseverkabelung hinaus zeichnen wir uns durch die Entwicklung nicht standardmäßiger kundenspezifischer Kabelbäume gemäß Kundenzeichnungen, Mustern und praktischen Arbeitsbedingungen aus und bieten Verkabelungsdesign, Musterprüfung und Massenproduktionsdienstleistungen aus einer Hand für globale Kunden.
Dieser HDB26-Stecker auf Samson-Harnstoffpumpenmotor-Kabelbaum wurde speziell für SCR-Harnstoffnachbehandlungssysteme von Schwerlast-Lkw entwickelt und dient als zentrale Signal- und Kraftübertragungsbaugruppe zwischen der Steuereinheit und dem Harnstoffpumpenmotor. Der Hauptanschluss verfügt über einen DB26P HDB26-Stecker mit verstärkter Umspritzungsstruktur, der Vibrationen beim Fahren wirksam widersteht. Der Kabelbaum ist mit einadrigen UL1015-18AWG-Kabeln und mehradrigen abgeschirmten UL2464-Kabeln ausgestattet, die für die Stromversorgung, das Positionssensorsignal und die Antriebssignalübertragung angemessen verteilt sind. Jeder fertige Kabelbaum wird einer strengen 100-prozentigen elektrischen Prüfung mit einer Prüfspannung von 300 V Gleichstrom unterzogen, um eine einwandfreie Leitung ohne Kurzschlüsse, Unterbrechungen oder Fehlausrichtung zu gewährleisten. Der Leitungswiderstand wird auf maximal 2 Ω geregelt, während der Isolationswiderstand nicht weniger als 10 MΩ erreicht, was eine stabile Signalübertragung unter komplexen Fahrzeugbetriebsumgebungen gewährleistet.
Alle in der Produktion verwendeten Rohstoffe entsprechen vollständig den RoHS-Umweltanforderungen. Die gesamte Baugruppe kann im Temperaturbereich von -40℃ bis +105℃ stabil arbeiten und sich an starke Temperaturschwankungen im Motorraum anpassen. Wir unterstützen eine flexible Anpassung der Kabellänge, der Kabelmarkierung, der Anschlusstypen und der äußeren Formspezifikationen, um sie an unterschiedliche Installationslayouts von Harnstoffpumpengeräten anzupassen.
| Item |
Description |
| Product Name |
HDB26 Male to Samson Urea Pump Motor Wiring Harness |
| Type |
Industrial / Commercial Vehicle Urea Pump Custom Wiring Harness |
| Rated Test Voltage |
DC 300V Test Voltage, Working Voltage Customized Available |
| Pins Material |
Nickel-Plated Brass Terminals, Gold-Plating Optional |
| Plug Material |
HDB26P DB26 Connector: PA66+PC Plastic Housing, Automotive Grade |
| Working Temperature |
-40℃ ~ +105℃ Or Customized |
| Length |
300±30mm / Customized Length Available |
| Minimum Insulation Resistance |
≥10MΩ |
| Maximum Conduction Resistance |
≤2Ω |
| Compliance |
RoHS Compliant |
| Application Fields |
Heavy-duty truck Urea SCR system, Samson urea pump connection, commercial vehicle aftertreatment control system, industrial sensor signal transmission, automotive electronic control wiring |
| Specific Shipping Cost |
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Ganz gleich, ob Sie auf der Suche nach handelsüblichem Diagnosezubehör wie einem Kfz-OBDII-Kabel, einem vielseitigen OBD-Diagnoseadapter oder kundenspezifischen Fahrzeugsteuerungskabeln gepaart mit maßgeschneiderten Kfz-Kabelbaumanschlüssen sind, unser technisches Team kann die Verkabelungslösung basierend auf Ihren tatsächlichen Anwendungsszenarien optimieren. Wir führen bei jedem Produktionsvorgang eine strenge Qualitätskontrolle durch, vom Drahtschneiden, Crimpen der Anschlüsse, Formen bis hin zur Endkontrolle, und garantieren so eine langfristige Zuverlässigkeit der Kabelbaumprodukte für Nachbehandlungssysteme von Nutzfahrzeugen, industrielle Erkennungsgeräte und elektronische Steuerungsprojekte für die Automobilindustrie.