OBDII 16-poliges Y-Splitter-Kabel auf OBD-Stecker mit 14-poligem Stecker, Diagnose-Adapter-Kabelbaum

Shenzhen Fubang Wire Harness Co., Ltd. ist auf die Entwicklung maßgeschneiderter Signalaufteilungs- und Adapterverkabelungslösungen für Kfz-Diagnosegeräte spezialisiert. Wir integrieren präzises Crimpen von Anschlüssen, geordnete Kabelführung und standardisierte Schutzverarbeitung, um stabile Verkabelungsprodukte für Entwickler von Diagnosegeräten, Autoreparaturketten und Zulieferer von Fahrzeugelektronik zu liefern. Wir sind in der Lage, flexible Strukturkonstruktionen entsprechend den individuellen Anforderungen an die Geräteanordnung zu erstellen und zuverlässige, kundenspezifische Kabelbaumbaugruppen herzustellen, die sich an vielfältige Fahrzeugdiagnoseszenarien anpassen lassen. Alle Rohstoffe entsprechen den RoHS-Standards, um die Anforderungen an einen langfristig stabilen Einsatz in Fahrzeugwartungsumgebungen zu erfüllen.

Dieses 16-polige OBDII-Y-Splitterkabel zu OBD-Stecker mit 14-poligem Stecker ist ein professioneller Y-Zweig-Diagnosekabelbaum, der für die gleichzeitige Fahrzeugerkennung mit zwei Geräten entwickelt wurde. Im Gegensatz zu gewöhnlichen geraden Adapterkabeln verfügt dieser Kabelbaum über eine Y-förmige geteilte Struktur. Der einzelne OBD-Buchseneingang kann auf zwei verschiedene Schnittstellen verzweigt werden, sodass Techniker zwei Diagnose- oder Überwachungsgerätesätze gleichzeitig anschließen können, ohne den OBD-Anschluss des Fahrzeugs häufig ein- und ausstecken zu müssen. Es dient als äußerst praktisches Kfz-OBDII-Kabel und reduziert wirksam den wiederholten Verschleiß der Original-Fahrzeugsteckdose bei der Multitasking-Diagnose.

Der Kabelbaum besteht aus farbcodierten, verzinnten Kupferdrähten gemäß UL1007 20AWG, um eine konsistente Signalübertragung bei langfristigen Fahrzeugvibrationen aufrechtzuerhalten. Der Hauptkabelabschnitt ist mit einem schwarzen geflochtenen Netz umwickelt, um Reibung und Abrieb beim Durchgang durch Lücken im Cockpit zu verhindern. Zur Kennzeichnung der Schaltkreise sind Schrumpfetiketten voreingestellt, während Nylon-Kabelbinder die internen Drähte aufräumen, um ein unordentliches Kabelgewirr zu vermeiden. Jeder Crimp-Anschluss wird einer Zugkraftprüfung unterzogen, um eine stabile Verbindung zu gewährleisten. Unser Ingenieursteam kann die Gesamtlänge, die Verzweigungsanordnung und die Steckeranpassungsschemata entsprechend dem Installationsraum der Ausrüstung anpassen, um so eine exklusive, kundenspezifische Kabelbaumbaugruppe zu entwickeln, die zu unterschiedlicher Diagnosehardware passt.

Jeder fertige Splitter-Kabelbaum besteht vor der Auslieferung einen 300-V-Gleichstrom-Spannungstest und eine vollständige Durchgangsprüfung. Eine strikte Pinbelegung gewährleistet eine genaue Signalverteilung ohne Übersprechen oder Datenverlust beim parallelen Betrieb zweier Geräte. Jeder Stecker ist mit zuverlässigen Verriegelungsschnallen ausgestattet, um ein versehentliches Trennen während der Erkennung zu verhindern. Die kompakte Gesamtgröße bietet große Flexibilität für die Installation von Wartungsgeräten auf engstem Raum.

Dieser Diagnose-Splitter-Kabelbaum vom Y-Typ bietet deutliche Funktionsvorteile und eine breite Anwendungsabdeckung. Es eignet sich für die gleichzeitige Fehlersuche, Datenaufzeichnung und Steuergeräte-Parameterüberwachung bei Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen. Als kreativer Split-Typ unserer kompletten Serie von Kfz-Diagnosekabeln kann es mit verschiedenen Konvertierungssteckern kombiniert werden, um Mehrkanal-Diagnoseverkabelungssätze zu erstellen. Als einfach zu installierendes und platzsparendes Kfz-OBDII-Kabel verbessert es die Arbeitseffizienz für professionelle Kfz-Reparaturwerkstätten erheblich. Wir können die interne Abschirmung und die Abzweigschutzstruktur weiter optimieren, um gezielte kundenspezifische Kabelbaum-Montagelösungen für Marken von Aftermarket-Diagnosegeräten bereitzustellen.